Lazada Otomotif Offer

Abs Pada Nmax Adalah

  • Diterbitkan : 12 Mar 2023

Abs Pada Nmax Adalah. Teknologi rem ABS ini umumnya jamak ditemui pada motor kelas premium atau pada mobil modern. Singkatnya, ABS mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak atau. hard braking.

pada situasi jalanan licin atau jalanan yang berpotensi membuat ban jadi selip.

Mengulik Kecanggihan Sistem ABS Yamaha NMax

Abs Pada Nmax Adalah. Mengulik Kecanggihan Sistem ABS Yamaha NMax

Yamaha NMax, skuter harga di bawah RP 30 juta yang sudah dilengkapi sistem anti-lock braking system (ABS). Service Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin mengungkapkan, ada tiga komponen yang terintegrasi untuk membuat ABS bekerja: sensor kecepatan, hidrolik dan control unit. "ABS bekerja saat kecepatan Yamaha NMax mencapai lebih dari 10 kpj dan pengendara melakukan rem mendadak.

Bila roda terkunci, motor akan sulit dikendalikan dan bahkan bisa kehilangan kendali hingga menimbulkan kecelakaan fatal. Kehadiran ABS, memastikan Anda tetap dapat mengendalikan motor saat pengereman mendadak dilakukan, sehingga bisa menghindar dari potensi kecelakaan yang ada di depan. Yamaha menyematkan ABS dua channel untuk roda depan dan belakang NMax, sehingga lebih komprehensif menjaga pengereman. "Untuk ABS Yamaha NMax dan Aerox S-Version, komponennya sama, yang membedakan hanya channel saja," tambahnya Ridwan.

Dengan harga itu, Anda bukan hanya mendapatkan ABS saja, tapi juga rem cakram di kedua roda. Fitur lain yang juga ada di Yamaha NMax, seperti sistem pencahayaan digital untuk lampu depan dan belakang, serta panel instrumen LCD.

Yamaha juga menyediakan berbagai aksesori resmi bagi konsumen yang ingin merogoh kocek lebih dalam, seperti: knalpot Hitman, box belakang, cover rem, windshield tinggi dan lain-lain.

Awas Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Biaya Gantinya Bikin Kantong Tipis!

Abs Pada Nmax Adalah. Awas Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Biaya Gantinya Bikin Kantong Tipis!

GridOto.com - Buat kalian pengguna Yamaha NMAX ABS harus pintar menjaga komponen modul ABS jangan sampai rusak. Terutama buat penunggang Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur. Karena kerusakan sistem ABS enggak cuma pada rotor atau speed sensornya saja. (Baca Juga: Biar Pengereman Enak, Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini Tiap Dua Tahun). "Biasanya ini menyerang buat Yamaha NMAX ABS yang usianya sudah cukup berumur, misalnya 3 sampai 4 tahun," kata Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com. "Yang membuat modul ABS rusak atau error itu biasanya kena rembesan dari minyak rem," kata Yoga yang ngebengkel di jalan Bulak Ringin Raya No.88a, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Kalau modul ABS Yamaha NMAX sudah error, Yoga menyarankan untuk ganti dengan yang baru. "Paling dicek dulu, kalau misalkan modul ABS-nya yang rusak ganti baru," kata Yoga. (Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020).

Test Fungsi ABS Yamaha NMAX . . . Tematis Yamaha NMAX 155 ABS

Abs Pada Nmax Adalah. Test Fungsi ABS Yamaha NMAX . . . Tematis Yamaha NMAX 155 ABS

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Lebih Murah, Segini Biaya Matikan Sistem ABS Yamaha NMAX yang Rusak

Abs Pada Nmax Adalah. Lebih Murah, Segini Biaya Matikan Sistem ABS Yamaha NMAX yang Rusak

GridOto.com - Jika modul Anti-lock Braking System (ABS) rusak, selain ganti modul baru, ternyata Yamaha NMAX ABS bisa dibuat non-ABS. Tentunya ada beberapa ubahan saat membuat Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS. "Saat ubah Yamaha NMAX ABS ke non-ABS disarankan untuk ganti ECU bawaan NMAX ABS ke ECU milik NMAX non-ABS," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (11/21).

"Soalnya, pembacaan kecepatan di speedometer Yamaha NMAX ABS berada di modul ABS," jelas Mardi yang sering ubah Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS ini. Sedangkan pembacaan kecepatan Yamaha non-ABS berada di ECU.

Sehingga kalau menonaktifkan ABS enggak sekalian ganti ECU Yamaha NMAX non-ABS, speedometer hanya ada di posisi 0 km/jam. "Untuk modul ABS-nya tetap dipasang, tapi kerja elektrik dan mekanisnya dimatikan," papar Mardi.

"Jika ada dana lebih, selang rem bisa diganti lebih panjang, tapi kalau dana terbatas bisa pakai selang rem bawaan saja," tambah mekanik yang bengkelnya berada di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Kondisi Modul ABS Motor Yang Tidak Bisa Diperbaiki.

Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Abs Pada Nmax Adalah. Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu

Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Piranti keselamatan aktif ini relatif bebas perawatan, namun bukan berarti tak akan bermasalah. Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun. Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Jika dulu rem ABS tersedia pada motor-motor bermesin besar, kini mulai menjangkau motor berkapasitas kecil.

Baca juga : Murahnya Biaya Perawatan Yamaha WR 155R di Tahun Pertama, Tak Sampai Rp 500 Ribu. Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini.

Terlebih ada ketakutan modul ABS rusak, akan butuh biaya besar untuk mengganti dengan yang baru.

Motor Pakai Fitur ABS, Catat 5 Tips Merawatnya Biar Tetap Awet

Abs Pada Nmax Adalah. Motor Pakai Fitur ABS, Catat 5 Tips Merawatnya Biar Tetap Awet

MOTOR Plus-Online.com - Fitur keselamatan ABS (Anti-lock Braking System) makin banyak disematkan pada motor-motor. Untuk menjaga fitur agar tetap awet pemilik kendaraan wajib merawatnya.

“Sistem pengereman dengan teknologi ABS merupakan salah satu fitur yang penting dalam mendukung kesalamatan berkendara," kata Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. Antonius menjelaskan, rem ABS berfungsi untuk mencegah roda terkunci dan kehilangan traksi saat sedang melakukan rem mendadak atau hard braking. Ini membuat motor pun akan lebih mudah untuk dikendalikan.

"Agar sistem pengereman ABS ini dapat berfungsi secara optimal, konsumen juga disarankan untuk rutin mengecek kondisi komponen rem ABS dan pendukug lainnya,” sambungnya. Baca Juga: Membahas Fitur Keselamatan All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS yang Bikin Berkendara Semakin Maksimal di Segala Kondisi Jalan.

Baca Juga: Perbedaan Yamaha R15 2021 India Dengan Indonesia, Pantas Disebut V4.