Lazada Otomotif Offer

Nmax Vs Vario 150

  • Diterbitkan : 20 Dec 2023

Nmax Vs Vario 150. Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus.

Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar. Meski bodinya kompak, namun ia punya bagasi sebesar 18 liter, yang dapat menyimpan helm standar. Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter. Sementara melihat performa rata-rata, banyaknya fitur dan harga yang ditawarkan, lebih bijak pilih Honda Vario 150. Selain cocok digunakan untuk perkotaan, performa Vario 150 juga bisa saat butuh berkendara ke luar kota.

Vario 150 eSP Vs NMAX Non ABS, Baru Beda Rp 3 Juta, Sekennya Segini

Nmax Vs Vario 150. Vario 150 eSP Vs NMAX Non ABS, Baru Beda Rp 3 Juta, Sekennya Segini

Otoseken.id - Harga baru ketika kali pertama dilaunching, Honda Vario 150 eSP Rp 20 juta 50 ribu dan Yamaha NMAX non ABS Rp 23,5 juta, artinya ada selisih Rp 3 jutaan atau lebih mahal Yamaha NMAX non ABS dibanding Honda Vario 150 eSP. Dari perbedaan Rp 3 jutaan antara Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS itu, apakah pemilik dari masing-masing kedua motor beda merek itu merasa sudah sesuai?

Bagaimana dengan sekarang, harga seken Honda Vario 150 eSP 2017 sudah di kisaran Rp 17 - Rp 18 jutaan, sementara harga bekas Yamaha NMAX 2016 ada di kisaran Rp 18,5 jutaan. Kalau begitu, mari bandingkan fitur dan teknologi di kedua motor matik bongsor itu, apakah harga baru Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS bekas itu sudah sesuai dengan kebutuhan? Baca Juga : Plus Minus Tiga Matik Bekas Primadona Yamaha di Bawah Rp 10 Jutaan. Mari dan silakan dibandingkan.

Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax (2018-2019)

Nmax Vs Vario 150. Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax (2018-2019)

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 150 dan Yamaha Nmax (2018-2019). Harga Honda Vario 150 berkisar antara Rp 24,56 Juta.

Sementara Yamaha Nmax (2018-2019) dihargai Rp 28,54 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 150 Standard, memiliki mesin 150, sementara Yamaha Nmax (2018-2019) Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya. Sembunyikan.

Harga Beda Tipis, Pilih Yamaha NMax Bekas atau Honda Vario Baru?

Nmax Vs Vario 150. Harga Beda Tipis, Pilih Yamaha NMax Bekas atau Honda Vario Baru?

Variatif memang harganya. Sebut saja untuk unit lansiran 2017 atau 2018 yang dilego mulai dari Rp 22,5 sampai Rp 25 jutaan. Kisaran angka itu kalau dihargai motor lain, bisa dapat Honda Vario 150 baru yang sekarang bernilai Rp 23,6 juta.

Vario 150 vs NMax 155, Siapa Paling Kencang?

Nmax Vs Vario 150. Vario 150 vs NMax 155, Siapa Paling Kencang?

Segmen skutik 150 cc saat ini diramaikan oleh beberapa produk unggulan masing-masing pabrikan motor. Sejumlah model turut dihadirkan, Honda misalnya yang memiliki Vario 150 dan Yamaha dengan NMax 155-nya. Bicara soal performa, Vario 150 dibekali mesin PGM-FI (Programmed Fuel Injection), 4-Tak, SOHC, serta sistem pendingin cairan. Sementara itu, NMax 155 mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation).

Nah, berdasarkan data tersebut, akselerasi siapa yang lebih kencang di antara kedua skutik ini?

Perbandingan Biaya Servis Skutik 150 cc Tahun Pertama, Vario 150 vs PCX 150 vs Aerox 155 vs NMAX vs Vespa Sprint

Nmax Vs Vario 150. Perbandingan Biaya Servis Skutik 150 cc Tahun Pertama, Vario 150 vs PCX 150 vs Aerox 155 vs NMAX vs Vespa Sprint

Skutik anyar dari Yamaha ini perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.000 km. “Yang pasti penggantian oli dan juga pengecekan torsi dari semua baut pengencang,” ujar Suhendra, Service Advisor Yamaha Era Motor – Pasar Minggu. Sedang penggantian komponen selain oli, mulai terjadi saat servis ketiga yaitu ganti busi. Memang busi belum mati masih menghasilkan api, namun percikan bunga apinya sudah berkurang efeknya bisa bikin boros tenaga loyo karena bensin tidak terbakar sempurna,” jelas Hendra sapaannya.

Namun setelah melakukan penggantian oli nantinya indikator ini akan kami reset kembali,” ucap Bachtiar Iyank Kepala Mekanik Yamaha Prima Motor. “Untuk penggantian oli transmisi dilakukan kelipatan 12.000 km,” tutup pria yang bermarkas di Pinang Ranti, Jakarata Timur.

Siapa Jadi Juara Matik 150 CC Januari 2018, NMAX atau Vario 150?

Nmax Vs Vario 150. Siapa Jadi Juara Matik 150 CC Januari 2018, NMAX atau Vario 150?

GridOto.com - Skutik dengan kubikasi besar makin diminati, dua pabrikan Jepang saling salip menyalip dalam hal penjualan, siap alagi kalau bukan Honda dan Yamaha. Yamaha mengandalkan NMAX dan Aerox, sementara Honda punya Vario 150, dan baru-baru ini merilis All New PCX 150. Menariknya, meski Yamaha NMAX terlihat laris dengan indennya yang mengular, bahkan disebut juga memicu Honda untuk merilis All New PCX 150, rupanya jumlah penjualannya masih di bawah Vario 150.

(BACA JUGA: Penjualan Sport Fairing 150 cc Januari 2018, All New R15 Terlaris). Berdasarkan data AISI atau Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia, di Januari 2018 Honda Vario 150 lah yang menjadi 'raja' skutik 150 cc. Sementara itu Aerox menempati posisi ketiga dengan 16.587. Kalau sobat GridOto sendiri suka sama yang mana nih?

Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Efeknya Pakai Kampas Ganda NMAX

Nmax Vs Vario 150. Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Efeknya Pakai Kampas Ganda NMAX

GridOto.com - Tips servis CVT Honda Vario 150 kali membahas soal efek pakai kampas ganda milik Yamaha NMAX. Pemasangan kampas ganda NMAX di Honda Vario 150 tergolong mudah sehingga bisa kalian lakukan sembari servis CVT. Umumnya, kampas ganda Yamaha NMAX dipasangkan di CVT Honda Vario 150 ini untuk gantikan kampas ganda bawaan yang aus. Lantas apa sih efeknya pakai kampas ganda NMAX di CVT Honda Vario 150? Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Manfaat Melubangi Mangkok Kampas Ganda. "Jika dilihat dari kualitasnya, baik kampas ganda Honda Vario 150 dan Yamaha NMAX mempunyai kualitas yang sama baiknya," ucap Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro produsen part upgrade CVT motor matic.

"Dilihat dari dimensi tapaknya, kampas ganda NMAX ini punya tapak yang lebih panjang dari Honda Vario 150," jelas Krisna. "Dengan tapak kampas ganda yang lebih panjang berarti permukaan kampas ganda yang mengigit ke mangkok kampas ganda jadi lebih luas," tambahnya saat ditemui di tokonya yang berada di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan

Nmax Vs Vario 150. Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan

Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga.

Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif.

Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda.