Lazada Otomotif Offer

Yamaha Nmax Shock Absorber

  • Diterbitkan : 15 Mar 2023

Yamaha Nmax Shock Absorber. Sehingga konsumen dapat menyesuaikan tingkat kekerasan shock absorber agar sesuai dengan kebutuhan dan berat badan pengendara. Untuk tipe Kayaba Zeto non-tabung, tersedia 5 step pilihan tingkat kekerasan shock absorber (preload) yang dapat diputar di bagian bawah suspensi. Sedangkan model Kayaba Zeto tabung, preload dapat diatur dengan cara memutar dudukan per bagian atas. Dengan kata lain, kemampuan rebound atau gerakan mengangkat dari suspensi dapat ditahan lebih lambat.

Bahkan pada Kayaba Zeto tabung, peran gas Nitrogen turut membantu agar kinerja shock absorber tetap optimal meski digunakan dalam jangka waktu lama alias non-stop. Untuk pengembangannya, seluruh produk Kayaba selalu melewati proses quality control yang ketat dengan standar pengukuran dan pengawasan dari KYB Jepang.

Galeri Foto Yamaha NMax 155 MY 2018 Facelift, Harga, Warna, Shock Breaker, Velg, Speedometer

Yamaha Nmax Shock Absorber. Galeri Foto Yamaha NMax 155 MY 2018 Facelift, Harga, Warna, Shock Breaker, Velg, Speedometer

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberr.. Akhirnya skutik maxi terlaris di kelasnya ini resmi meluncur versi facelift-nya, Yamaha NMax 155 MY 2018 facelift terbaru sudah diperkenalkan ke hadapan media dan blogger yang bertempat di sirkuit go-kart Sentul alias Sentul kecil pada hari ini, Sabtu 9 Desember 2017. Sesuai dengan artikel artikel tentang NMax 155 2018 ini, sang facelift memang memiliki beberapa ubahan termasuk warna bodi dan velg baru, motif jok, hingga speedometer.

Kinerja suspensi pun mendapat sentuhan baru, kini shock belakang NMax 2018 menggunakan model tabung seperti pada milik Yamaha Aerox tipe R. Yamaha belum memberikan fitur terbaru yang sudah lebih dulu hadir pada varian skutik di bawah Yamaha NMax, sebut saja Start Stop System (SSS), yang dapat mematikan mesin saat idle di atas 3 detik, tentu selain membuat irit bensin, sistem SSS juga dapat mengurangi emisi lads. Sambil menunggu review lengkapnya termasuk pengaruh shock breaker tabung terbarunya pada handling terutama pada kenyamanan, mangga digeber aja dulu galeri fotonya.. Stay tune lads.

Apakah Sama Sokbreker Belakang Yamaha NMAX dengan Aerox R?

Yamaha Nmax Shock Absorber. Apakah Sama Sokbreker Belakang Yamaha NMAX dengan Aerox R?

Meski suspensi belakang milik Yamaha NMAX 2018 terlihat mirip dengan Yamaha Aerox 155 R-Version, ternyata keduanya berbeda. Hal itu diungkapkan oleh Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia saat peluncuran Yamaha NMAX 2018 di Sirkuit Sentul Kecil, Kab.

Menurutnya, suspensi belakang Yamaha NMAX 2018 dengan Yamaha Aerox memiliki karakteristik yang berbeda. yamaha-motor Aerox 155 R-Version dibekali shock breaker tabung. masing (NMAX & Aerox 155 R-Version) punya karakteristik yang berbeda beda," Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia. Yang pastinya sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya. "Untuk NMAX lebih tinggi beberapa milimeter, jadi ketinggian-nya masih sama dengan sebelumnya (NMAX generasi sebelumnya)," ujar Henry Wijaya lagi. "Tentu akan berpengaruh pada tingkat keempukannya (dengan versi sebelumnya)," lanjutnya.

YAMAHA NMAX Ganti Shock Absorber YAMAHA Xride - shock absorber yamaha nmax

Yamaha Nmax Shock Absorber. YAMAHA NMAX Ganti Shock Absorber YAMAHA Xride - shock absorber yamaha nmax

Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.

Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir.

Kurang Empuk, Ganti Shock Aftersales Original NMax Inden Sebulan

Yamaha Nmax Shock Absorber. Kurang Empuk, Ganti Shock Aftersales Original NMax Inden Sebulan

Liputan6.com, Jakarta - Sejak resmi dipasarkan pada Februari 2015 Yamaha NMax langsung mendapat respon positif dari konsumen. Hal itu dibuktikan lewat angka penjualan domestik yang telah mencapai 47.532 unit sampai dengan September 2015.

Yamaha Indonesia sendiri mengakui shock belakang sengaja dibuat agak keras agar motor lebih stabil saat menikung. Guna menjawab keluhan konsumen, Yamaha menjual terpisah suspensi aftermarket secara resmi dengan kemampuan redaman lebih lembut.

Shock yang satunya dibanderol Rp 280 ribu ini tersedia dalam dua pilihan warna, yakni merah dan putih. Meski diklaim telah tersedia di seluruh jaringan pemasaran Yamaha, untuk mendapatkan soft rear absorber ini ternyata tidak mudah.

Liputan6.com yang menyambangi flagship dealer, Yamaha DDS Cempaka Putih, mendapat informasi jika inden aksesori soft rear absorber mencapai satu bulan lebih. Sayangnya ia tidak bisa menjelaskan alasan lamanya ketersediaan shock yang sedang diburu pemilik NMax. "Nanti saya cek dulu ke tim aftersales," katanya melalui sambungan telepon.