Lazada Otomotif Offer

Review Ban Nmax Zeneos Milano

  • Diterbitkan : 30 Dec 2021

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Tak heran jika industri pendukung otomotif di Tanah Air berlomba-lomba menawarkan aksesori ataupun komponen lainnya agar bisa menikmati keuntungan dari skutik bongsor bermesin 155 cc tersebut. Saat dipakai perjalanan jauh (touring) ban ini juga menunjukkan kemampuannya di segala kondisi jalan, mulai dari aspal mulus, bergelombang, berlubang hingga jalanan basah. Desain kembangan ban ini memiliki banyak alur sehingga mampu membuang air dengan baik saat berjalan di atas jalanan basah.

Sebagai langkah antisipasi, jika Anda berniat menggunakan Zeneos Milano sebaiknya mengganti sepatbor depan aftermarket yang bagian belakangnya lebih panjang. Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk Dodi Yanto mengatakan, minat konsumen terhadap produk anyarnya ini sangat tinggi.

Pria yang hobi berolahraga ini menyebut, penyebaran Zeneos Milano ring 13 diprioritaskan untuk wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek) serta Bandung terlebih dahulu.

Review Singkat Ban Zeneos Milano untuk Yamaha Nmax - Review

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Review Singkat Ban Zeneos Milano untuk Yamaha Nmax - Review

JAKARTA – PT Gajah Tunggal (GT), akan meluncurkan ban baru untuk pengguna Yamaha Nmax dalam waktu dekat bernama Zeneos Milano. Populasi Yamaha Nmax yang semakin menggurita di Indonesia, menggugah pihak GT untuk meluncurkan produk terbarunya.

Namun dimensi si karet bundar standar pabrik dirasa masih belum bisa memuaskan para penggunanya. Pattern model ini tidak cocok buat motor bebek atau sport karena momen puntir lebih lama dibandingkan skuter,” ujar Dodiyanto selaku Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk.

“Ban ini adalah pilihan lain untuk pengguna Yamaha Nmax yang ingin tampil beda.

First Impression Ban Zeneos Milano NMax

Review Ban Nmax Zeneos Milano. First Impression Ban Zeneos Milano NMax

Usai terpasang, Carmudi Indonesia sebagai salah satu anggota yang juga berkesempatan memakai Zeneos Milano mencoba untuk merasakan langsung performa ban NMax yang kini sudah hadir dengan pilihan lebih lebar dibanding ban ukuran standard-nya ini. Awalnya sempat ada kekhawatiran kalau ukuran tersebut tidak akan muat dibelakang, mengingat shockbreker sudah berganti produk aftermarket menggunakan tabung.

Karena kalau tidak dilepas atau diseting ulang, pas dibawa jalan pasti akan bergesekan dengan ban. Carmudi Indonesia merekomendasikan kepada pengguna Yamaha NMax yang ingin mencoba pakai ban lebar. Tentunya di compare dengan merek ban lainnya,” jelas Dodiyanto, Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk kepada Carmudi Indonesia, Selasa (16/5).

Zeneos Milano memenuhi kebutuhan konsumen pengguna Yamaha NMax yang menginginkan ban motor dengan desain dan kualitas premium, lebih lebar dari standard, tetapi harganya ekonomis. “Hadirnya Zeneos Milano untuk melawan ban-ban impor yang banyak di pasaran dan dijual dengan harga selangit. Menurutnya, ini adalah strategi sekaligus komitmen peduli PT Gajah Tunggal Tbk dalam menyediakan ban premium berharga murah. Kita 50-60 persen lebih murah, sepasang itu (depan-belakang) seharga 500 sampai 600 ribu rupiah, tapi engan kualitas yang tidak kalah mumpuni,” pungkasnya.

Daftar Harga Ban Yamaha NMAX Agustus 2020, Paling Baru Ada Zeneos Milano

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Daftar Harga Ban Yamaha NMAX Agustus 2020, Paling Baru Ada Zeneos Milano

GridOto.com - Buat kalian yang lagi menentukan pilihan untuk mengganti ban Yamaha NMAX di bulan Agustus 2020 ini, bisa lihat pilihannya di sini sob. Daftar harga ban Yamaha NMAX yang GridOto.com rangkum ini mulai dari yang murah hingga di atas Rp 1 jutaan, so tinggal mengikuti kemampuan dompet sobat aja nih. Pilihan ban Yamaha NMAX terbaru dari PT Gajah Tunggal Tbk yang tengah melakukan pengembangan pada produk andalan mereka Zeneos Milano. Ban untuk Yamaha NMAX ini telah dipasarkan baik dalam maupun luar negeri. Seperti yang kita tahu, populasi Yamaha NMAX di Tanah Air cukup menggiurkan bagi produsen ban, terutama produk-produk aftermarket. Baca Juga: Hankook Tire Adakan Program Donasi Ban di Bekasi Hingga Akhir Tahun, Untuk Umum?

Sebagai informasi, Yamaha NMAX menggunakan ban berukuran 13 inci dan memiliki profil yang cukup lebar, yakni 110/70 depan dan 130/70 belakang. PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban motor bermerek IRC dan Zeneos, tengah menyiapkan salah satu produk terbarunya. Menariknya, mereka dikabarkan tengah mengembangkan Zeneos Milano dengan ukuran standar pabrik.

“Kami sedang mengembangkan Zeneos Milano ukuran standar 110/70-13 (depan) dan 130/70-13 (belakang)," ujar Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Kamis (20/8/2020).

Test Ride Ban Zeneos Milano Khusus Buat Yamaha Nmax

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Test Ride Ban Zeneos Milano Khusus Buat Yamaha Nmax

Pesaing yang terbilang langka membuat Nmax terus melenggang menjadi jawara dikelasnya. Tak khayal bila banyak pemain aftermarket termasuk produsen ban kepincut ikut menjadi bagian motor ini. PT Gajah Tunggal Tbk salah satunya yang menjadi pemasok ban untuk IRC dan Zeneos. Dalam perbincangan santai dengan Dodiyanto, Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, ia menyebutkan ban Zeneos Milano merupakan jawaban atas keinginan konsumen khususnya komunitas Nmax yang menginginkan ban dengan tapak lebih lebar untuk menopang motor bongsor berlogo Garpu Tala ini. Test ride ban Zeneos Milano pun kami lakukan setelah dibantu tim Zeneos menyiapkan “sepatu” baru buat Yamaha Nmax tunggangan tim kami sehari-hari untuk meliput berbagai kegiatan otomotif di Ibukota. Impresi pertama test ride ban Zeneos Milano ini sudha terasa sejak hentakan awal motor kami pacu.

Akselerasi kejutan untuk meninggalkan kendaraan lain terasa nyaman dan jauh dari indikasi selip, begitu juga pada saat menikung.

Zeneos Milano Tambah Pilihan Ban Yamaha NMax

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Zeneos Milano Tambah Pilihan Ban Yamaha NMax

Hadirnya produk tersebut membuat pilihan karet roda untuk NMax makin beragam. "Saat ini kami sedang melakukan pengembangan ukuran dari ban Zeneos Milano yang sangat banyak diminati di Indonesia dan juga Filipina, yakni ukuran standar 110/70-13 dan 130/70-13," ungkap Senior Brand Executive & Prooduct Development PT Gajah Tunggal Tbk.

Gajah Tunggal telah menghadirkan IRC Exato untuk pengguna ban Nmax Indonesia dan Filipina. Seperti dikutip dari situs resmi Gajah Tunggal, Zeneos dibuat dengan menggabungkan teknologi AGD (Advance Grip Design) dan kompon HSG (High Speed Grip) sehingga ban tersebut memiliki nilai seni untuk setiap produknya. Zeneos dibuat untuk setiap pengendara yang mengutamakan keamanan dan kenyamanan sebagai bagian dari aktivitas dan gaya hidup mereka.

Setiap produk Zeneos telah mendapatkan sertifikasi domestik maupun internasional berupa SNI, ISO, DOT dan E-Mark. Baca Juga : Pirelli Diablo Rosso Sport Ring 14, Performa Racing untuk Matic Harian.

Review Ban Zeneos Milano Untuk Yamaha Nmax

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Review Ban Zeneos Milano Untuk Yamaha Nmax

Peluang Distributor Sparepart. Alamat Partner Toko Bengkel Elig. Join Forum Bikers.

Arsip Arsip Pilih Bulan Desember 2021 November 2021 Oktober 2021 September 2021 Agustus 2021 Juli 2021 Juni 2021 Mei 2021 April 2021 Maret 2021 Februari 2021 Januari 2021 Desember 2020 November 2020 Oktober 2020 September 2020 Agustus 2020 Juli 2020 Juni 2020 Mei 2020 April 2020 Maret 2020 Februari 2020 Januari 2020 Desember 2019 November 2019 Oktober 2019 September 2019 Mei 2019.

Mau Beli Ban Zeneos Untuk NMax, Ini Tempatnya!

Review Ban Nmax Zeneos Milano. Mau Beli Ban Zeneos Untuk NMax, Ini Tempatnya!

Ban Zeneos Milano untuk Yamaha NMax jadi perbincangan ramai di ranah sosial media. “Saat ini kami baru mendistribusikan ke Rumah Ban, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Bahkan suplai di sana harus terus kami tambah karena permintaan yang sangat tinggi,” ujar odiyanto, Product Development Specialist PT Gajah Tunggal Tbk., ketika dihubungi OTO.com, hari ini (7/7). Pabriknya bahkan sampai harus memperluas kapasitas pabrik yang digunakan untuk memproduksi ban ini. Dirinya pun mengaku kelimpungan menanggapi pesan yang masuk di akun Facebook resmi Zeneos, lantaran komunitas menghubungi pihaknya untuk menanyakan tentang ban.

Proses pengembangannya, rupanya sudah dimulai sejak tahun lalu, hingga akhirnya dipilih pattern Milano. “Ban ini sudah kami sesuaikan dengan kebutuhan pengguna NMax yang doyan turing dan membutuhkan kemampuan jelajah lebih andal,” tutup Dodi.