Nmax 155 V Belt

• Diterbitkan : 30 Jan 2024

Nmax 155 V Belt. Sebagai kendaraan yang banyak digunakan sehari-hari, performa mesin Nmax perlu dijaga dengan rutin seperti mengganti komponen oli, busi, dan v-belt. V-belt Nmax yang asli dan original berasal dari pabrik Yamaha dengan kode part 2DP. Berikut perbandingan spesifikasi v-belt 2DP dan B65 untuk motor matic Yamaha NMAX dalam bentuk tabel:.

Berikut ini adalah rangkuman tips merawat V-Belt pada motor matic Yamaha Nmax:. Periksa kondisi V-Belt setiap 10 ribu km, jika mulai kendor atau aus sebaiknya segera diganti.

Berikut adalah daftar harga v-belt nmax ori Yamaha terbaru Januari 2024 yang dirangkum dari platform toko online :.

Begini Cara Menghilangkan Indikator V-Belt yang Menyala di Yamaha NMAX

GridOto.com - Pemilik Yamaha NMAX wajib tahu, begini cara menghilangkan indikator v-belt yang menyala di spidometer. Yamaha NMAX dibekali dengan indikator atau pengingat untuk mengganti v-belt pada area spidometer. "Jadi jika sudah melewati 25 ribu kilometer, maka ada indikator v-belt trip yang berkedip untuk mengingatkan pengguna buat mengganti v-belt," tambahnya. Baca Juga: Jarang yang Tahu, Ini Tanda Keausan di Ban Motor Trail. Ganti v-belt Yamaha NMAX sendiri tidak mahal, satu set hanya Rp 136 ribu untuk part saja. Tapi apakah setelah ganti v-belt maka indikator tersebut akan hilang dengan sendirinya?

"Tentu saja tidak, karena harus menghilangkannya sendiri. "Yang pertama posisikan dulu panel indikator ke trip v-belt melalui tombol select yang ada di spidometer," sambung Dustin.

Biaya Ganti V-Belt dan Roller Yamaha NMAX, Tiap Kilometer Segini

Jika v-belt sampai putus di jalan, motor tidak akan bisa jalan meskipun mesin hidup karena tenaga mesin tidak tersalurkan ke roda belakang. Isal/GridOto.com Mekanik Bengkel Resmi Sarankan Ganti V-Belt Yamaha NMAX di Kilometer Segini. Selain dari capaian kilometer, ada beberapa tanda v-belt Yamaha NMAX harus diganti. Untuk mengetahuinya, kalian harus membongkar CVT dan melepaskan v-belt dari pulley. "Jika saat dibalik permukaan yang bergerigi ditemukan pecah-pecah atau retak, itu menandakan kalau v-belt harus diganti," sahut Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic.

Notif V-Belt Yamaha NMAX Kedip-kedip Ganggu Mata, Cara Ngilangin Begini

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX 155 dilengkapi beberapa notifikasi di panel instrumen. Salah satunya notif V-Belt yang berkedip jika waktunya ganti.

Jika notif v-belt ganggu mata karena berkedip-kedip terus, ada cara buat ngilangin. Kembang Kerep No.88, Kembangan, Jakarta Barat beri penjelasan. "Anjurannya memang v-belt di Yamaha NMAX diganti tiap 25 ribu kilometer pemakaian," buka Dustin. "Jadi jika sudah melewati 25 ribu kilometer, maka ada indikator v-belt trip yang berkedip untuk mengingatkan pengguna buat mengganti v-belt," tambahnya.

Biaya ganti v-belt Yamaha NMAX satu set hanya Rp 136 ribu untuk part saja. Tapi apakah setelah ganti v-belt notif tersebut akan hilang sendiri?

"Tentu saja tidak, karena harus menghilangkannya sendiri.

Tanda V-belt CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Perhatikan Bagian Ini

MOTOR Plus-online.com - Tanda v-belt di CVT motor matic Yamaha NMAX minta diganti, perhatikan bagan dalamnya jangan sampai putus di jalan. Motor matic Yamaha NMAX punya berbagai komponen penting di dalam CVT salah satunya v-belt.

V-belt CVT motor dirancang khusus agar memiliki flexibilitas tinggi. Namun yang jarang bikers tahu, v-belt di CVT motor matic Yamaha NMAX punya usia pakai. Hal itu dijelaskan Slamet Kasianom selaku Service Area PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM).

"V-belt ada indikator sekitar 24.000 kilometer itu harus diganti, cuman itu juga tergantung pemakaian dan medan jalan yang dilewati," ujar Slamet saat dihubungi MOTOR Plus-online, Rabu (14/12/2022). "Pada 24.000 km motor estimasi sudah berjalan sekitar 2 tahun, rata-rata berdasarkan survey kondisi v-belt sudah mulai aus atau getas, makanya disarankan ganti di 24.000 km," sambungnya. "Gejalanya lebih boros karena putaran mesin tinggi tapi kecepatan motor malah turun," tambahnya.

Baca Juga: Kapan V-belt CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Cek Sekarang Jangan Sampai Keburu Putus. "Nah kalau begitu harus diganti, takutnya putus di jalan," sambung Slamet.

Jeroan CVT All New Yamaha NMAX 155 Beda Sama NMAX Lawas

Perangkat paling penting pada sebuah sepeda motor matik adalah CVT. Baca juga : All New Yamaha NMAX 155 Dibekali Piston Baru, Ini Fungsinya !

Namun, dari data sparepart yang muncul di situs resmi Yamaha Parts Catalouge, kita bisa melihat langsung setiap komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155. Yang mengejutkan, dari data yang keluar dari aplikasi Yamaha Parts Catalouge tersebut, terbongkar kalau jeroan CVT NMAX baru itu berbeda dibandingkan komponen NMAX lama. Bahkan ada part milik Yamaha Aerox yang ternyata dipakai pada mesin NMAX 2020 ini. Meski ada beberapa part yang beda namun ada satu part yang masih sama dengan NMAX generasi sebelumnya yaitu bobot roller.

Ini berarti, berat setiap roller pada Yamaha NMAX 2020 masih sama yaitu 13 gram. Jika tarikan motor ingin enteng maka tinggal diubah menggunakan bobot roller yang lebih ringan. Namun konsekuensinya, raihan top speed NMAX terbaru anda juga akan berkurang.

Kapan V-belt CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Cek Sekarang Jangan Sampai Keburu Putus

Sebelum jalan-jalan saat liburan, bikers khususnya para pemilik Yamaha NMAX jangan lupa cek Continuously Variable Transmission atau CVT. Beberapa komponen penting terdapat di dalam CVT motor matic seperti Yamaha NMAX, salah satunya van belt alias v-belt.

Sebelumnya perlu brother ketahui, v-belt berfungsi untuk meneruskan power atau tenaga yang dihasilkan mesin menuju roda belakang. Baca Juga: Kapan V-belt CVT Motor Matic Yamaha Aerox Minta Diganti, Ini Penjelasannya Jangan Sampai Telat. Efek v-belt putus, tentu saja motor matic akan kehilangan power lantaran tidak ada pengantar tenaga dan penghubung pulley.

Video kode v belt yamaha nmax Hot Tags

Ojek online kini semakin menjamur Sepeda motor untuk ojek online kini banyak yang stylish Sepeda motor khususnya skuter matik atau skutik memang jadi pilihan banyak konsumen di Indonesia, lantaran tak hanya untuk pemakaian pribadi, tapi juga bisa dipakai usaha seperti ojek online atau ojol. Ya, jasa transportasi online ini kian banyak dipilih sebagai mata pencarian masyarakat, karena peminat yang menggunakan jasa tersebut juga cukup banyak.

Bayangkan saja, hanya dengan smartphone konsumen duduk. Herdi 22.11.2023 Baca Lebih.