Bohlam Lampu Belakang Nmax

• Diterbitkan : 04 Feb 2023

Bohlam Lampu Belakang Nmax. GridOto.com - Jika lampu rem Yamaha NMAX mati, kalian bisa mengakalinya biar biaya penggantian tetap murah dan awet. Sebenarnya yang kerap putus di Yamaha NMAX itu adalah lampu malam yang menyala terus menerus dan masih pakai lampu tipe bohlam.

Untuk bohlam lampu malam rem Yamaha NMAX pakai spesifikasi 12 volt - 10 watt. Nah, buat yang bohlam lampu rem malam Yamaha NMAX-nya putus bisa ikuti trik Ryan Akbarulloh penggguna Yamaha NMAX yang bohlam lampu malam remnya sempat putus.

Ditawari pakai bohlam lampu senja depan NMAX yang harganya Rp 10 ribu," ujar Ryan. Secara harga, bohlam lampu senja NMAX lebih murah Rp 3 ribu dibandingkan bohlam lampu malam rem NMAX yang dibanderol Rp 13 ribu.

Kalau bohlam lampu senja ini 12 volt - 5 watt. Namun dudukan soketnya sama-sama pipih jadi bisa langsung pasanh," tambah Ryan.

(Baca Juga: Awas, Membiarkan Switch Rem Rusak Bisa Bikin Kantong Kempes!).

Lampu Belakang Nmax Cepat Putus, Ini Penjelasan Yamaha - Berita Otomotif

JAKARTA – Lampu belakang Yamaha Nmax cepat putus dan mulai dikeluhkan oleh beberapa penggunanya. Menanggapi permasalahan ini, GM Aftersales & PR PT YIMM, M Abidin mengatakan bahwa umur pakai lampu belakang Nmax sekitar satu tahun. Lebih lanjut, Slamet Kasianom, Senior Technical YIMM mengatakan kejadian ini tidak dialami oleh semua pengguna N-Max.

Slamet mengatakan ada beberapa konsumen mengalami lampu belakang yang pemasangannya tidak sesuai atau kendur. “Memang beberapa ada yang bilang jika rumah lampunya kendur, ditambah lagi sering lewat jalanan rusak. Pria ramah ini memberikan trik untuk mengatasi masalah yang dialami beberapa pemilik skutik gambot tersebut.

Ganti Lampu Belakang Yamaha NMax Bermodal Seribu Perak

"Kalau saya pakai bohlam sein, sampai sekarang belum putus karena watt-nya lebih besar. Kemudian pastikan dudukan lampu itu kencang, karena jika oblak voltasenya jadi tidak normal. Itu juga bisa jadi alasan kenapa cepat putus," kata Slamet saat dihubungi kumparan , Kamis (2/4).

Lampu Rem Yamaha NMAX Sering Mati, Sebab dan Solusi Akhirnya Ketemu

Bukan itu saja, solusi juga bisa dicoba dan dijamin ampuh enggak bikin lampu rem NMAX mati lagi. "Sebenarnya jadi sering putus karena banyak pemilik mengganti bohlamnya dengan bohlam lampu lampu rem yang bukan asli," ucap Asep Risman dari Siliwangi Motor di Jl Kalimulya, Depok, Jawa Barat.

Bohlam lampu rem belakang yang bukan asli ini banyak dijual di bengkel spare part dengan harga Rp 5 ribu. Bentuk soketnya memang sama dengan lampu senja rem belakang bawaan Yamaha NMAX sehingga bisa langsung pasang tanpa ubahan. Baca Juga: Yamaha All New NMAX Disodori Stoplamp Full LED, Mika Anti Pecah, Cuma Rp 1,4 Jutaan. Farhan Bohlam lampu rem motor tipe S25 bayonet kaki 2. Tetapi enggak lama dipakai sudah gosong atau putus lagi," tambah Asep yang banyak dapet order modifikasi dan servis mesin Yamaha NMAX dari konsumennya ini. Bohlam lampu senja rem belakang Yamaha NMAX ini mudah didapatkan di bengkel resmi.

Umumnya bohlam lampu senja rem belakang ini dibandero Rp 13.000 di bengkel resmi. Jadi itu tadi penyebab dan cara atasi lampu senja dan rem belakang Yamaha NMAX yang sering putus.

Lampu Rem Yamaha NMAX Mau Awet? Hindari Penggantian Bohlam Model Ini

Otomania.com - Lampu rem Yamaha NMAX generasi pertama yang sering putus menjadi keluhan olh beberapa penggunanya. Yang harus diketahui sebelumnya adalah, untuk lampu rem Yamaha NMAX atau lampu yang menyala ketika tuas rem ditarik itu sudah menggunakan lampu tipe LED.

Dan sedangkan untuk lampu malam rem atau yang menyala terus menerus itu masih mengggunakan jenis lampu bohlam. Baca Juga: Tampilan Lampu Rem Yamaha NMAX Jadi Lebih Kece, Sepaket Dibanderol Rp 1,6 Juta.

Nah, lampu jenis bohlam ini yang dikeluhkan sering putus meskipun sudah diganti. Disampaikan oleh Asep Risman dari Siliwangi Motor yang beralamat di Jalan Kalimulya, Depok, Jawa Barat. "Sebenarnya jadi sering putus karena pemilik mengganti bohlamnya dengan bohlam lampu lampu rem yang bukan asli," ucap Asep Risman, dikutip dari GridOto.com. Bohlam lampu rem yang banyak dijual di bengkel pinggir jalan memang punya harga lebih murah dari yang asli, umumnya hanya dibanderol Rp 5 ribu.

Ternyata Gampang Tuh Ganti Sendiri Bohlam Lampu Sein Yamaha NMAX yang Putus, Simak Caranya

Otomania.com - Mau ganti sendiri bohlam lampu sein yang putus Yamaha NMAX, begini caranya. Nah, jika hal tersebut terjadi pada motor Anda, tidak perlu bingung cara menggantinya.

Seperti disampaikan oleh Deddy Wahyudi, salah satu pengguna Yamaha NMAX asal Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bisa Lebih Irit, Jika Bohlam Lampu Kawasaki Ninja 250 Fi Putus Ganti Aja Dengan Kepunyaan Mobil. "Ingat, karena mika lampu sein di NMAX warnanya bening, maka kalian harus beli bohlamnya yang berwarna kuning," wanti Deddy. Baca Juga: Bohlam Motor Gampang Putus Bikin Sebal, Ternyata Penyebabnya Sepele.

Lampu Depan LED Yamaha NMax Rusak? Berapa Biaya Penggantiannya?

Skutik Maxi Yamaha itu pun mendapatkan sejumlah fitur modern, salah satunya lampu depan berteknologi LED. Tak hanya di model terbaru, generasi NMax 155 sebelumnya pun sudah memiliki fitur tersebut.

Pada bohlam biasa, umumnya perawatan yang dapat dilakukan adalah menggantinya dengan komponen baru jika sudah putus. Sedangkan, lampu LED memiliki usia pakai yang lebih lama dan cukup irit konsumsi daya.

Lantas, berapakah biaya penggantian yang perlu dikeluarkan jika lampu depan LED Yamaha NMax mengalami kerusakan? Sedangkan harga lampu LED NMax baru, yang 155 itu Rp 1.253.000," ujar Adih pada OtoRider beberapa waktu lalu.

Ia juga menambahkan, perawatan selanjutnya pada lampu LED yang dapat dilakukan pemilik kendaraan adalah memerhatikan waktu ketika memanaskan motor. Saat memanaskan motor, usahakan jangan terlalu lama, karena tidak ada sirkulasi pendinginan udara bebas," jelas Adih.

Harga NMAX Bekas Turun, Kenali Dulu Penyakitnya Sebelum Beli!

Produk unggulan Yamaha NMAX ini ternyata mempunyai beberapa masalah yang seringkali dikeluhkan oleh para pemiliknya. Menurut Dimas, hal tersebut terjadi karena perilaku dari si pemakai kendaraan tersebut, dimana tangannya sering menempel pada tuas rem belakang sehingga secara tidak sadar tertarik dan membuat kampas rem di bagian belakang cepat habis. JIka Anda menginginkan Yamaha NMAX lawas produksi tahun 2015 – 2016, sebaiknya mengecek tensioner rantai keteng.

Sebab, kebanyakan pemilik Yamaha NMAX lansiran tersebut seringkali mengalami tensioner rantai keteng yang rusak. Indikasinya bisa Anda temukan dengan munculnya suara kasar pada mesin sebelah kiri. “Kalau ini sih sudah harus ganti, harganya di kisaran Rp 100 ribuan saja kok, dijamin awet,” ucap salah satu pemilik Yamaha NMAX Indra Aditya, seperti dilansir laman Otoseken.com.