Lazada Otomotif Offer

Aki Nmax Lama

  • Diterbitkan : 01 Feb 2024

Aki Nmax Lama. Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli biar enggak rugi, aki Yamaha NMAX gen pertama dan terbaru berbeda. Selain aki OEM (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama.

Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX. "Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu (4/7/2023). "Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.

Jangan Salah Beli, Ternyata Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Berbeda

Aki Nmax Lama. Jangan Salah Beli, Ternyata Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Berbeda

GridOto.com - Awas jangan salah beli, ternyata aki untuk Yamaha NMAX generasi pertama (produksi 2020 ke bawah) dan generasi terbaru (produksi 2020 ke atas) itu berbeda. Jadi buat kalian yang ingin lakukan penggantian aki atau battery Yamaha NMAX harus teliti dengan aki yang kalian beli.

Selain aki OES (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini sudah ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama. Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX. "Kalau Yamaha All New NMAX itu cocoknya pakai Motobatt tipe MTZ6S dengan kapasitas 6 Ah," ucap Enjayani selaku Senior Sales Motobatt Indonesia kepada GridOto. "Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (04/07/2023). Oleh karena itu, pria yang dipanggil Jay ini menyarankan Yamaha NMAX lama atau generasi pertama pakai aki Motobatt yang kapasitasnya lebih besar. "Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.

Jangan Salah Beli Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Berbeda Ukuran Ketahui Agar Tak Bolak-balik

Aki Nmax Lama. Jangan Salah Beli Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Berbeda Ukuran Ketahui Agar Tak Bolak-balik

MOTOR Plus-online.com - Secara basic mesin antara Yamaha NMAX dan baru sekilas mirip namun ada yang beda seperti akinya. Jangan salah beli aki Yamaha NMAX lama dan baru berbeda ukuran ketahui agar tak bolak-balik toko aki atau toko spare part.

Jadi buat yang ingin lakukan penggantian aki atau battery Yamaha NMAX harus teliti dengan aki yang kalian beli. Selain aki OES (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini sudah ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama. Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX.

"Kalau Yamaha All New NMAX itu cocoknya pakai Motobatt tipe MTZ6S dengan kapasitas 6 Ah," ucap Enjayani selaku Senior Sales Motobatt Indonesia kepada GridOto. "Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (04/07/2023).

Oleh karena itu, pria yang dipanggil Jay ini menyarankan Yamaha NMAX lama atau generasi pertama pakai aki Motobatt yang kapasitasnya lebih besar. Baca Juga: Jadi Teka Teki Polisi Setelah Pinjam Yamaha NMAX Meninggalnya dalam Mobil Kijang Innova.

Perbedaan Spesifikasi Yamaha All New NMAX VS NMAX Lama : Power Naik Torsi Turun, Kompresi Meningkat

Aki Nmax Lama. Perbedaan Spesifikasi Yamaha All New NMAX VS NMAX Lama : Power Naik Torsi Turun, Kompresi Meningkat

., salam pertamax7.com, Perbedaan Spesifikasi Yamaha All New NMAX VS NMAX Lama : Power Naik Torsi Turun, Kompresi Meningkat. Nggak usah kebanyakan cerita, mari kita lihat apa sih perbedaan teknis mengenai Yamaha All New NMAX facelit 2020 dibandingkan Yamaha NMAX yang dijual sekarang ( model lama ). ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

Urusan mesin meski mirip 155 cc SOHC 4 klep yang terkencang di kelasnya., Yamaha All new NMAX Facelift 2020 mengalami peningkatan rasio kompresi dari 10,5:1 menjadi 11,6:1 yang nyatanya power naik menjadi 15,15 HP dari 14,88 HP yang mana Torsi maksimalnya malah turun dari 14,4Nm dari NMAX lama menjadi 13,9Nm pada Rpm yang lebih tinggi pula. Urusan dimensi, Yamaha All New NMAX Lebih berat dengan bobot 130-132 KG dengan tangki bensin lebih besar yaitu 7,1 Liter.

ya wis sudah lumayan jelas kan? jika ada pertanyaan silakan ditanyakan dikolom komentar, yang jelas saya tidak tahu menahu kapan yamaha all new NMAX facelift 2020 dijual di pasaran. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

Spesifikasi dan Harga Aki Nmax Januari 2024

Aki Nmax Lama. Spesifikasi dan Harga Aki Nmax Januari 2024

Yamaha Nmax, sebagai ikon di kelas skuter, memiliki baterai berkualitas tinggi. Aki original Nmax generasi lama menggunakan merek Yuasa YTZ7V dengan kapasitas ampere 7Ah dan kode part 2DP-H2100-30, sedangkan untuk aki Yamaha Nmax generasi terbaru, tahun 2020 dan seterusnya menggunakan merek Yuasa YTZ6V dengan kapasitas ampere 6Ah dan kode part BN1-H2100-00.

Ada beberapa merek aki yang kompatibel dengan motor Nmax seperti GS (Astra), Motobatt, dan Go Battery. Berikut spesifikasi aki yang digunakan pada motor Yamaha Nmax adalah:. Pastikan membeli aki nmax dengan merek, kapasitas, dan spesifikasi yang benar sesuai rekomendasi Yamaha untuk mendapatkan kualitas terbaik dan performa mesin Nmax yang prima. Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga aki kering Yuasa Nmax Terbaru Januari 2024 :.

Kunci inggris untuk melonggarkan dan mengencangkan baut pengunci aki. Lepaskan baut terminal negatif (-) aki lama dengan menggunakan obeng atau kunci pas. Biasanya, terminal negatif dilepas terlebih dahulu untuk menghindari korsleting.

Pasang baut terminal positif (+) pada aki baru dan kencangkan.

Jangan Asal Tuduh Aki Saat NMAX Susah Starter, Cek Dua Komponen Ini

Aki Nmax Lama. Jangan Asal Tuduh Aki Saat NMAX Susah Starter, Cek Dua Komponen Ini

Otomania.com - Saat Yamaha NMAX gak bisa distarter, jangan langsung menuduh aki sebagai biang keroknya, cek juga bagian ini. "Sehingga kotoran menghalangi konektor, sehingga tombol starter jadi enggak bisa menyalakan mesin," ujar pria yang bengkelnya langganan Maxi Yamaha ini. Isal/GridOto.com Starter Elektrik Yamaha NMAX Kotor jadi sulit dinyalakan.

Satu lagi yang kerap jadi penyebab susah starter adalah standar samping. "Biasanya switch standar sampingnya kotor, masalahnya sama dengan tombol starter elektrik, yaitu ada kotoran yang mengganggu kinerjanya," ujar pria yang akrab disapa Yoga.

Kalau dipakai jalan cuma sebentar mati," pungkasnya. Isal/GridOto.com Switch standar samping kotor bisa menyebabkan Yamaha NMAX sulit dinyalakan. Sebelum menuduh aki yang sudah mulai soak yang menjadi penyebab Yamaha NMAX sulit distarter, enggak ada salahnya untuk cek dua komponen di atas tadi.

Baca Juga : Electric Starter Motor Ngadat, Padahal Akinya Masih Bagus, Bengkel Spesialis Ungkap Penyebabnya. istimewa area switch standar kalau kotor maka tidak bisa starter.

Perbedaan Aki Nmax Lama Dan Baru – Membedakan

Setelah sekian lama tidak memperbarui All New Nmax, Yamaha kembali menambahkan warna baru yang diklaim akan membuat tampilan motor semakin menarik. Notifikasi tersebut antara lain panggilan masuk dan pesan di dashboard sepeda motor, informasi konsumsi bahan bakar, informasi penyimpanan terakhir saat terhubung ke perangkat, rekomendasi perawatan yang menunjukkan status aki dan bahan bakar, peringatan tentang error di versi Dashboard Revs. Tak perlu konsultan lagi… Perbandingan Yamaha Nmax 2020 dan Honda PCX 2020 sudah jauh terlihat setelah pabrikan skutik tersebut mengumumkan update Maxi Scooter 150 cc. Yamaha Nmax 2020 hadir seolah akan menjawab banyak fitur yang ada di Honda PCX sebagaimana kompetitornya diluncurkan belum lama ini.

Selain itu, Yamaha juga telah menerapkan teknologi VVA yang mampu mendistribusikan tenaga secara merata di semua putaran mesin.