Motor Nmax Old

• Diterbitkan : 16 Feb 2024

Motor Nmax Old. Harga Yamaha NMax bekas saat ini sudah lebih murah dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Bahkan, model pertama keluaran 2019 ke bawah bisa ditebus mulai belasan juta rupiah. Pemilik diler motor bekas (motkas) Tirta Motor di kawasan Bekasi Barat, Dul Ahmadi mengatakan, harga pasaran Yamaha NMax bekas keluaran 2016 hingga 2017 saat ini sudah berada di bawah Rp 20 juta. Menurutnya, jika beruntung, konsumen sudah mendapat unit mulus seperti tunggangan berusia muda.

"NMax mah selalu banyak yang cari, gampang laku kayak (jual) BeAT. Kalau mau NMax di bawah Rp 20 juta, paling pilih yang keluaran lama kayak 2016. Menurut Dul, NMax model lawas masih banyak dicari konsumen motor bekas. Bahkan, tak jarang, pembeli lebih suka model tersebut ketimbang keluaran baru atau 2020 ke atas.

Tapi, selain itu, model NMax lama kan masih banyak juga yang suka. "Makanya banyak yang pilih model lawas, karena secara harga emang beda jauh, sih," kata dia.

Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik

Meski begitu, masih diperkenankan jika ingin mengganti dengan ban yang lebih besar. Nmax sejak pertama kali meluncur pada 2015, menjadi salah satu motor paling banyak dipakai masyarakat Indonesia. Walaupun memiliki body cukup besar, skuter ini tetap bisa melaju kencang.

Jika ingin mengganti ban Nmax, disarankan hanya naik satu tingkat saja, sehingga nantinya ukuran yang diperbolehkan adalah:. Manuver bisa secara lincah dilakukan sehingga mendukung kelancaran di jalan. Jangan sampai menunggu ban botak baru diganti karena sangat berbahaya.

Normalnya, ban depan perlu diganti setelah jarak tempuh motor mencapai 12 ribu km. Selain menopang bobot motor serta pengemudi, ban belakang juga meneruskan tenaga mesin.

Agar lebih awet, pastikan selalu merawat ban motor Nmax ini dengan baik.

Rekomendasi dan Harga Terbaru Oli Mesin NMax, Makin Tokcer!

Archives Archives Select Month February 2024 (82) January 2024 (243) December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (209) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (203) June 2023 (162) May 2023 (184) April 2023 (161) March 2023 (186) February 2023 (162) January 2023 (152) December 2022 (162) November 2022 (131) October 2022 (126) September 2022 (123) August 2022 (175) July 2022 (141) June 2022 (115) May 2022 (104) April 2022 (157) March 2022 (165) February 2022 (120) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (169) September 2021 (165) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (180) March 2021 (184) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (176) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Kenali Kode Kerusakan pada Yamaha Nmax - Berita Otomotif

JAKARTA – Yamaha Nmax memiliki beberapa kode untuk mengetahui jenis kerusakan yang dialami oleh mesin. Hal ini membuat proses pembakaran mesin lebih sempurna terlebih prosesnya diatur oleh ECU (Electronic Control Unit).

Jika terdapat masalah pada mesin, perangkat elektronik tersebut akan mengirimkan informasi melalui panel instrumen, berupa kode-kode. Kode ini memudahkan para mekanik mendeteksi masalah yang terdapat pada mesin. Untuk diketahui melakukan perawatan di bengkel resmi juga menjadi salah satu jaminan mesin kendaraan tetap prima.

Paling tidak garansi masih berlaku jika melakukan perawatan di bengkel resmi. “Kalau service di bengkel resmi, biasanya mekanik langsung tahu masalahnya karena menggunakan YDT (Yamaha Diagnostic Tools).

Kode-kode kerusakan ada beberapa konsumen yang sudah tahu, tapi tidak semua bisa memperbaiki,” ucap Slamet Kasianom, Senior Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manuacturing (YIMM).

Spesifikasi dan Harga Aki Nmax Februari 2024

Yamaha Nmax, sebagai ikon di kelas skuter, memiliki baterai berkualitas tinggi. Ada beberapa merek aki yang kompatibel dengan motor Nmax seperti GS (Astra), Motobatt, dan Go Battery.

Berikut spesifikasi aki yang digunakan pada motor Yamaha Nmax adalah:. Pastikan membeli aki nmax dengan merek, kapasitas, dan spesifikasi yang benar sesuai rekomendasi Yamaha untuk mendapatkan kualitas terbaik dan performa mesin Nmax yang prima. Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga aki kering Yuasa Nmax Terbaru Februari 2024 :. Lepaskan baut terminal negatif (-) aki lama dengan menggunakan obeng atau kunci pas.

Bukan 1 Liter, Segini Kapasitas Oli Mesin Yamaha NMAX Saat Ganti Berkala

GridOto.com - Setiap motor matic sudah punya takaran atau kapasitas oli mesin, termasuk pada Yamaha NMAX. Ternyata kapasitas oli mesin Yamaha NMAX saat ganti berkala enggak sampai 1 liter.

"Jadi, banyak yang salah kaprah mengenai kapasitas oli mesin Yamaha NMAX," buka Ade Setiawan, Service Advisor Amie Jaya Motor saat ditemui GridOto pada Kamis lalu (17/06). Hal senada juga dikatakan Slamet Kasianom, Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). "Jika ganti oli mesin secara berkala, Yamaha NMAX itu hanya butuh 900 ml," jelas Slamet Kasianom. Menurut Ade, menuang oli mesin melebihi takaran atau kapasitas anjuran pabrikan ada efek negatifnya. Fadhliansyah/GridOto.com Oli mesin Yamaha NMAX yang terlalu banyak bikin tarikannya jadi berat.

Spesifikasi Lengkap Yamaha NMAX 2016 - Berita Otomotif

Setelah Yamaha menciptakan keluarga R-Series yang booming, kini giliran MAX Series menambah deretan produknya. XMAX dan TMax duluan hadir sebagai global model, kini Yamaha kembali melakukan inovasi dengan meluncurkan NMAX yang hadir sebagai kategori baru yaitu The Ultimate Sports Matic (Sports Matic Tertinggi) dengan harga Rp 27.400.000 on the road Jakarta. Hanya ada dua motor Yamaha Indonesia yang memiliki speedometer seperti itu yaitu di R25 dan NMAX.

Makin disempurnakan dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran. Disebut begitu karena desainnya terinspirasi dari TMAX, motor CBU Yamaha yang laris manis di Indonesia dan dunia.

DNA MAX Series adalah desain Sport Matic, lampu depan LED ganda, lampu pengereman belakang LED, pijakan kaki lapang sehingga pengendara dapat menyesuaikan posisi berkendara sesuka hati, center tunner, boomerang motif. Di Indonesia, motor yang akan menjadi lawan bagi Honda PCX ini hadir dalam empat warna.

MAXimum Control : Kombinasi Maxi Style (Big Body Size) dan Compact Scooter (akses mudah, ban lebar & posisi berkendara yang nyaman).

Biaya Ganti V-Belt dan Roller Yamaha NMAX, Tiap Kilometer Segini

Jika v-belt sampai putus di jalan, motor tidak akan bisa jalan meskipun mesin hidup karena tenaga mesin tidak tersalurkan ke roda belakang. "Untuk v-belt, piece slide dan roller sebaiknya diganti setiap 25.000 km," tambahnya yang bengkelnya di Jalan Raya Pasar Minggu No.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Isal/GridOto.com Mekanik Bengkel Resmi Sarankan Ganti V-Belt Yamaha NMAX di Kilometer Segini. Selain dari capaian kilometer, ada beberapa tanda v-belt Yamaha NMAX harus diganti.

Untuk mengetahuinya, kalian harus membongkar CVT dan melepaskan v-belt dari pulley. "Jika saat dibalik permukaan yang bergerigi ditemukan pecah-pecah atau retak, itu menandakan kalau v-belt harus diganti," sahut Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic.