Lazada Otomotif Offer

Harga Laher Nmax Belakang

  • Diterbitkan : 01 Feb 2023

Harga Laher Nmax Belakang. Yamaha Nmax dilengkapi dengan rear arm sebagai dudukan suspensi belakang sebelah kanan, sekaligus dudukan untuk knalpot. Di bagian rear arm (lengan ayun belakang) terdapat sebuah bearing sebagai tumpuan as roda.Karena usia pakai, kondisi jalan, kotoran, lalu terkena air saat dicuci dan hujan, pelumas pada bearing akan kering. Jika sudah seperti ini, bearing bisa rusak dan mengganggu stabilitas motor. Awalnya mengira kampas rem habis, karena saat direm suara agak teredam," jelas Budi Mulyono, salah seorang pengguna Nmax. "Pantas saja kok motor dipakai menikung agak limbung dan tarikan agak sedikit berat," lanjut Budi. Heri Prasetyawan dari bengkel Jaw's Speed menjelaskan kalau suara itu berasal dari bearing yang sudah kering.

"Karena sudah tak ada pelumasan, komponen dalam bearing saling bergesekan, rusak dan timbul suara mendecit. Kalau dibiarkan bisa merembet kekomponen lain seperti as roda dan bearingnya," ujar pebengkel di Jalan Juanda, Kota Depok tersebut.Sudah pasti bearing ini harus diganti, harganya pun murah, cuma Rp35 ribu. "Kode bearing-nya 6303, sama seperti milik Honda Tiger Revo," jelasnya.

Harga tersebut belum termasuk jasa pemasangan yang bervariasi di tiap bengkel.

Biaya Ganti Bearing Roda Depan Yamaha NMAX, Enggak Sampai Rp 50 Ribu

Harga Laher Nmax Belakang. Biaya Ganti Bearing Roda Depan Yamaha NMAX, Enggak Sampai Rp 50 Ribu

GridOto.com - Bearing adalah salah satu komponen penting yang membantu berputarnya roda depan. Part yang biasa disebut 'laher' ini bertugas menghubungkan antara dua part dalam gerakan linear atau rotasi, dengan gaya gesek minimal, sehingga as roda tidak langsung kontak dengan tromol. Jika bearing sudah mulai aus, dapat dipastikan putaran roda tidak stabil.

(BACA JUGA: YRFI Depok Gelar Sunmori Pertama Ke Bukit Ciherang). Seperti pada Yamaha NMAX misalnya, ketika bagian depan motor sulit dikendalikan, atau menjadi tidak stabil, salah satu penyebabnya adalah bearing pada pelek depan yang sudah aus.

Pada buku petunjuk pemilik NMAX sendiri tidak diberitahukan patokan penggantian bearing roda. Jika sudah dicek dan diketahui penyebabnya memang dari bearing yang aus, langsung ganti saja, sob.

Di bengkel resmi Yamaha, bearing depan NMAX dijual dengan kode part 93306-300YL. Tapi harga tersebut belum termasuk ongkos pasang ya, sob.

Murah Meriah Bearing Roda Depan Motor dengan Kode 6300, Cocok Buat Yamaha NMAX, Harga Mulai Rp 10 Ribuan

Harga Laher Nmax Belakang. Murah Meriah Bearing Roda Depan Motor dengan Kode 6300, Cocok Buat Yamaha NMAX, Harga Mulai Rp 10 Ribuan

Komponen yang biasa disebut laher ini memang didesain minim friksi, sehingga ketika roda berputar bisa terjaga stabil. Jika bearing mulai oblak pastinya membuat putaran roda tidak stabil alias geal-geol, solusinya ya harus ganti baru.

Sebelum mengganti bearing roda depan dengan yang baru, ada baiknya menyimak pilihan merek dan daftar harganya lebih dulu. "Di pasaran, sudah banyak beredar bearing roda depan dengan kode 6300 dari berbagai merk pabrikan hingga aftermarket," kata Beni Hermawan, selaku Pemilik toko spare part Kurnia Jaya di Jakarta Barat.

"Merek-merek yang dijual disini ada TMK, NTN, SKF, Honda, Yamaha, dan masih banyak merek lainnya seperti Koyo," lanjutnya kepada GridOto.com, pada Kamis (28/10/2021). Ambil contoh Yamaha NMAX yang menggunakan bering dengan kode 6300, untuk merek NTN harga pasarannya saat ini Rp 15 ribu. Sementara untuk bearing merek TMK dengan kode 6300 harganya jauh lebih murah, yakni Rp 10 ribu. Baca Juga: Sudah Diganti Baru, Bearing As Roda Belakang Motor Matic Cepat Pecah, Ini Penyebabnya.

Biang Kerok Bunyi NMax Kasar, Coba Cek Bagian Ini

Harga Laher Nmax Belakang. Biang Kerok Bunyi NMax Kasar, Coba Cek Bagian Ini

Jika berkaca ke dunia otomotif Tanah Air, kita bisa melihat contohnya dari produk yang laku keras, tapi di sisi lain ia juga menyimpan masalah. Untuk diingat, skuter matik ini menggunakan lumbung pacu berkapasitas 155 cc yang bisa menghasilkan tenaga 14,8 Hp dan torsi 14,4 Nm. Kehadirannya diiringi sejumlah terobosan, salah satunya penggunaan teknologi katup variabel yang Yamaha sebut sebagai Variable Valve Actuation (VVA).

Intinya dengan teknologi ini mesin bisa menghasilkan tenaga lebih maksimal di setiap putaran sambil mempertahankan efisiensi bahan bakar. Selain itu, diketahui pula stut atau as pelatuk klep alias rocker arm yang aus juga sering menjadi sumber bunyi. Jika menurut buku panduan intervalnya adalah 3.000 km, tak ada ruginya melakukan penggantian di interval 1.500 mm atau bahkan kurang dari itu.

Ciri-ciri Bearing Roda Motor Harus Diganti, Banyak Yang Gak Tahu

Harga Laher Nmax Belakang. Ciri-ciri Bearing Roda Motor Harus Diganti, Banyak Yang Gak Tahu

Otoseken.id - Bagi pemilik motor, harus tahu ciri-ciri atau gejala bearing roda minta diganti. Apalagi kalau dipakai menikung, akan lebih terasa dan bikin motor tidak stabil," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada GridOto.com.

Menurut Zenal, banyak bikers yang masih salah mendeteksi antara kerusakan bearing roda depan dengan masalah pada komstir. Baca Juga: 3 hal ini Penyebab Roda Motor Bermasalah, Yuk Dicek Dahulu. Sedangkan jika bearing roda depan yang bermasalah, ban atau pelek seperti lari ke kiri dan kanan ketika digunakan," tambahnya saat ditemui di bengkelnya di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat. Zenal juga menambahkan, untuk memeriksa kondisi bearing atau laher di pelek depan motor sebenarnya cukup mudah. "Saat motor dalam keadaan terparkir, gunakan standar tengah atau paddock.

Problem Laher Girboks Yamaha NMAX Aman, Dicover Garansi!

Harga Laher Nmax Belakang. Problem Laher Girboks Yamaha NMAX Aman, Dicover Garansi!

“Memang ada yang noise, tapi tertentu saja,” terang M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Abidin, begitu beliau biasa disapa menambahkan noise laher ini masih belum diketahui penyebab pastinya.

Sedang dari kondisi motor Obix terlihat jika oli girboks jadi keruh dan penuh dengan serbuk logam. Bearing atau laher ini punya kode part 93306- 204XR yang jika beli sendiri harganya Rp 28 ribu. Namun jika mengalami nasib serupa enggak perlu khawatir, karena masih dalam perlindungan garansi.

Jadi jika ada suara aneh, maka bawa Yamaha NMAX ke bengkel resmi untuk dilakukan penanganan.

Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya

Harga Laher Nmax Belakang. Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya

Di sisi lain, NMax sudah mengandalkan mesin 155 cc dengan teknologi blue core, serta tambahan fitur Variable Valve Actuation (VVA). Saat tarikan awal pada Yamaha NMax, sebagian besar pengguna skutik ini sering mengeluhkan adanya getaran yang dirasakan sampai ke tangan.

Masalah ini biasanya sering terjadi saat skutik sedang berjalan dan terdengar suara di bagian transmisi gear box. Suara terdengar seperti pukulan benda keras yang diakibatkan celah klep terlalu longgar dan dudukan baut stopper (lidah keteng) sudah aus. Selain itu, bisa disebabkan karena oli gardan atau mesin yang bocor dan masuk ke CVT akibat seal CVT-nya aus alias rusak. Penyakit ini sering terjadi pada Yamaha NMax yang baru melakukan penggantian Vbelt atau dilakukan bongkar pasang di bagian CVT-nya.

Disarankan untuk memperhatikan torsi pengencangan mur saat pemasangan pulley depan dan belakang di bagian CVT Yamaha NMax.

Ban Motor Matic Goyang? Ini Penyebab dan Solusinya

Harga Laher Nmax Belakang. Ban Motor Matic Goyang? Ini Penyebab dan Solusinya

Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah. Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan shockbreaker. Oleh karena itu usahakan untuk selalu mengganti oli yang baru agar performa mesin kendaraan mulus.

Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan. Solusi mengatasinya yaitu selalu mengecek kondisi stang, bearing roda depan dan belakang secara rutin agar mengetahui gangguan yang mungkin terjadi.

Biaya Jasa dan Harga Komstir Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Total Segini

Harga Laher Nmax Belakang. Biaya Jasa dan Harga Komstir Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Total Segini

Otomotifnet.com - Jika Yamaha NMAX yang sudah berumur terasa tak stabil ketika dikendarai, kemungkinan ada problem di area setang. Selain itu, komstir aus juga bisa bikin setang Yamaha NMAX bergetar saat hantam jalan keriting.

Ada komponen yang sama dengan Scorpio, jadi oke punya," Buka Sukanto, mekanik Yamaha Abadi Motor di Jl.Panjang No.17 Jakarta Barat saat dihubungi, (23/6/21). Baca Juga: Servis CVT Yamaha NMAX di Bengkel Resmi, Segini Perincian Biayanya. Oh iya ini adalah biaya yang harus kamu keluarkan kalau melakukan penggantian komstir di bengkel resmi Yamaha.